上海新增1地高风险/上海发布高风险地区
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2026-03-12
021年12月22日正版熔断午报核心内容如下：熔断预警与新增病例东航MU772（阿姆斯特丹-上海）12月13日航班新增1例确诊，但累计病例未达熔断标准 ，预计不影响后续航班 。浙江新增输入病例 厄瓜多尔输入1例：可能乘坐12月19日KL831航班（阿姆斯特丹-杭州） ，需关注后续是否触发熔断 。
熔断机制背景说明根据中国民航局规定，航空公司同一航线航班入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5人的 ，自第4周起暂停该航线航班运行2周；达到10人的 ，自第4周起暂停该航线航班运行4周。熔断期间，航空公司可选取控制客座率运行替代完全停航 。
佛山输入病例关联航班 新增1例无症状输入 ，旅客可能乘坐12月16日沙航SV884 。无新增地区 太原、内蒙古 、沈阳 、河南、甘肃、成都无新增病例 ，或与欧美航线无关。当前熔断中航班 CA87LH728（周三） 、AF38OS7CA73CZ32EK362 。
〖壹〗 、解封了 。近来，上海市疫情已得到有效控制 ，形势持续向好。现就2022年6月1日零时起有序恢复住宅小区出入 ，公共交通恢复运营，机动车恢复通行 。不过还是希望广大市民继续做好个人防护，规范佩戴口罩 ，保持社交距离 ，共同守护好我们的城市家园 。
〖贰〗 、上海，这座被誉为东方明珠的城市 ，近日迎来了解封的曙光。官方宣布从6月1日起 ，有序恢复了住宅小区的出入、公共交通和机动车通行等。上海的朋友纷纷分享他们解封后走出家门的喜悦，而官方则强调上海从未实行过封城 ，因此不存在解封这一提法 。
〖叁〗 、月1日 。上海解封时间最新通知于2022年5月30日（星期一）公布 ，市新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室发布《关于6月1日起全市住宅小区恢复出入公共交通恢复运营机动车恢复通行的通告》。
〖肆〗 、上海新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室发布《关于6月1日起全市住宅小区恢复出入公共交通恢复运营机动车恢复通行的通告》，6月1日零时起 ，上海有序恢复住宅小区出入、公共交通运营和机动车通行 ，而轮渡恢复17条航线运营 。轮渡营运时间 东嫩线 、金定线 、其秦线、杨复线 、南陆线 、陈车线、西闵线 。
〖伍〗、自6月1日起，上海除中高风险地区 、封控区和管控区外 ，全面恢复住宅小区的出入 ，这一举措标志着上海两个月的静态管理已正式结束。新的规定明确，不论是复工复产的员工还是居住在社区的居民，都不再受限于出行限制 ，可以自由进出 。
各区确诊病例 、无症状感染者居住地信息如下：浦东新区2022年10月10日 ，浦东新区无新增本土确诊病例，新增1例本土无症状感染者 。居住于：金桥镇红枫路108弄。已对相关居住地落实消毒等措施 。黄浦区2022年10月10日 ，黄浦区无新增本土确诊病例 ，新增2例本土无症状感染者 。均为隔离管控中发现，居住于：五里桥街道瞿溪路884号。
各区确诊病例、无症状感染者居住地信息如下：浦东新区2022年10月9日 ，浦东新区新增1例本土确诊病例 、2例本土无症状感染者 。分别居住于：花木街道浦建路1569号 ，康桥镇苗桥路928弄，航头镇下沙街370号 。已对相关居住地落实消毒等措施。
022年10月9日 ，上海市新增本土新冠肺炎确诊病例3例和无症状感染者31例。病例1居住于浦东新区 ，系外省返沪人员，在隔离管控中发现新冠病毒核酸检测结果异常 ，经诊断为确诊病例 。病例2和病例3分别居住于长宁区和闵行区 ，在常态化核酸检测中发现异常，经诊断为确诊病例 。
上海新增3例本土确诊2022年10月9日0—24时，新增本土新冠肺炎确诊病例3例。病例1 ，居住于浦东新区 ，系外省返沪人员，接外省市协查通报 ，抵沪后被落实隔离管控 ，其间新冠病毒核酸检测结果异常，经市 、区疾控中心复核 ，核酸检测结果为阳性 。
瑞士航空（LX188）追加熔断4周1月9日航班已累计确诊10例 ，触发熔断机制，将取消2月6日、13日 、20日 、27日四班航班 。瑞士航空此次熔断后 ，预计至3月才能恢复运营。已官宣熔断的航班 3U8502：熔断2月16日、23日两班 。
CZ328（美国洛杉矶→中国）：熔断3月4/11/18/25日四班 。AC25（加拿大温哥华→中国）：熔断2月28日 、3月7日两班。CZ348（重复提及 ，可能为不同日期航班）：熔断3月17/24日两班 。今日新增预警航班濒临熔断（累计4例）：AF198（1月20日）：已累计4例，若再增1例将触发熔断 。
022年1月13日正版熔断午报核心结论：法国（巴黎-上海）和俄罗斯（莫斯科-上海）航线均触发熔断机制 ，具体航班取消情况如下：法国航线熔断情况东航MU570（巴黎-上海）1月9日航班累计确诊10人 ，触发民航局熔断标准，预计取消2月6日 、13日、20日 、27日共4班航班。
两航班累计病例或超10人，8月7/14日荷航 、8月28日/9月4日吉祥航空航班面临熔断风险 。加拿大输入病例：浙江新增1例加拿大病例 ，由6月25日MU208（多伦多-杭州）和6月24日AC25（温哥华-上海）共享 。MU208若累计达10人 ，将熔断8月13/20/27日及9月3日航班；AC25累计3-4人，暂无需焦虑。
022年6月16日正版熔断午报显示 ，NO946（米兰-天津）航班存在较高熔断风险 ，可能已触发10人确诊阈值，导致6月30日、7月7/14/21日航班面临熔断。 具体分析如下：NO946航班风险详情根据午报信息 ，天津新增3例意大利输入病例 ，可能均来自6月9日NO946航班（米兰-天津） 。
EK362（迪拜-广州）6月4日航班已凑够5例阳性病例，或触发熔断机制 ，导致6月25日、7月2日航班取消 。熔断规则依据：根据民航局熔断政策 ，若航班落地后7日内累计确诊达5例，将触发熔断2周的处罚措施。EK362航班因6月4日输入病例数达标 ，符合熔断条件 。
022年6月10日正版熔断午报核心信息如下：熔断实锤与豁免情况土航（TK）豁免部分航班6月21/28日客运航班因5月31日输入10例确诊被熔断 ，但7月5/12日航班正常运营，属民航局“高抬贵手”的豁免案例 。
022年6月9日航班熔断午报0版核心内容如下：熔断预警更新MF812（某地-厦门）重新统计数据（含同胞病例）后，6月1日航班或新增2～5例阳性。若达5例：将熔断6月29日 、7月6日航班 。CA770（洛杉矶-深圳）5月31日航班新增4～13例阳性 。
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