本文目录一览：

• 〖壹〗 、日本东京新增病例大幅增加,具体情况如何?
• 〖贰〗
  、冬春航季世界客运航班每周840班,如何解读此数据?
• 〖叁〗、全球的疫情近来是什么情况,哪里最为严重?
• 〖肆〗 、印度班加罗尔为何会出现3350名新冠患者失联的情况?
• 〖伍〗
  、【国金晨讯】2020年基金一季报剖析;新能源车补贴政策

日本东京新增病例大幅增加,具体情况如何?

〖壹〗、东京单日新增确诊224例突破此前日本比较高单日记录（原记录为4月17日的206例） ，且7月以来疫情呈急速增长态势 。具体分析如下：东京单日新增确诊突破历史记录根据东京都政府公布的数据
，2020年7月9日新增确诊新冠肺炎病例数达到224例，超过此前日本比较高单日确诊记录（4月17日的206例）
。

〖贰〗 、023年新增梅毒感染病例飙升至14906例 ，创历史新高；截至2024年9月15日
，新增病例已达10162例，按当前增速 ，2024年感染病例数极有可能再次刷新纪录。地区分布：发达城市是感染梅毒的重灾区
，2023年日本东京确诊梅毒人数达3677人，是日本梅毒感染人数比较多的地区 。

〖叁〗
、整体确诊数据：截至8月6日23时30分 ，日本当天新增新冠确诊病例15645例，连续第三天创新高
，累计确诊病例超过100万例，达1002093例；新增死亡20例 ，累计死亡15261例
。4月初日本累计新冠确诊病例达50万例
，仅过了约4个月该数据便翻了一番。

〖肆〗、就在前段时间日本东京新增病例大幅增加，日本当日新增新冠确诊病例632例 ，累计确诊26544例 。其中
，东京都当日新增确诊病例237例，时隔三天单日新增病例再次超过200例 ，同时已经连续13天的单日新增病例超过100例
。

〖伍〗 、日本疫情现状疫情数据：1月11日
，日本东京都新增新冠肺炎确诊病例1219例，且已连续7天超过1000例 ，疫情形势较为严峻。防控特点：日本国情特殊
，在疫情防控方面有时过于“人性化 ”，这在一定程度上加速了疫情的蔓延 。例如 ，部分感染者可能因各种原因不配合隔离等防控措施。

〖陆〗、日本当前疫情形势极为严峻，已进入全面扩大阶段
，对经济造成严重冲击
。疫情现状 病例激增：日本疫情自6月中旬开始反弹，7月以来病例数急剧上升。7月29日单日新增确诊病例1229例 ，首次超过1000例；8月3日累计确诊病例突破4万例
，短短8天新增确诊病例数以万计 。

冬春航季世界客运航班每周840班,如何解读此数据?

近日，民航局数据显示 ，2021年冬春航季航班时刻执行总量为93430班
，其中世界客运航班执行840班，同比下降2%；港澳台航线执行148班 ，同比增长17%；内地与港澳台地区之间的航线执行662班
，同比增长24%；内地与港澳地区之间航线执行322班，同比下降22%
。近来各地各机场运行正常有序。

冬春航季世界航班增长情况 整体增长：2022/23年冬春航季（2022年10月30日-2023年3月25日） ，国内外航空公司每周安排世界客运航班840班（420个往返航班）
，同比2021/22年冬春航季增长109% 。货运航班增长：每周安排世界货运航班（含客改货）6148班，同比增长7%
。

具体来说 ，在新冠疫情暴发前的2019/20年冬春航季（2019年10月底到2020年3月底），国内外航司计划执行的世界客运航班数量为每周18230班。其中
，国内航司执行11210班，国外航司执行7020班 。对比当前每周840班的计划 ，可以看出当前世界航班数量仅为2019年同期的6%（840/18230≈0.046）
。

世界航班数量增长情况2022/23年冬春航季（2022年10月30日至2023年3月25日）
，国内外航空公司每周安排世界客运航班840班（420个往返航班），同比2021/22年冬春航季增长109% ，实现翻倍以上增长。货运航班（含客改货）每周6148班
，同比增长7% 。

更是在发布会当天表示将会每周安排客运航班840班，大幅度的满足海内外同胞的交流和沟通
。民航局表示要依旧坚持外防输入 ，内防反弹的总政策
，即使航班都开始开设但依旧严查境内外人员的核酸报告。严格配合国家的政策方针，保证国内疫情安全 。

全球的疫情近来是什么情况,哪里最为严重?

〖壹〗
、近来 ，全球有大量的HIV感染者
，艾滋病已经成为一个全球性的公共卫生问题。从历史影响维度看，天花病毒曾造成巨大灾难：它通过飞沫和直接接触传播 ，传染性极强
。在没有疫苗的时代，天花的死亡率高达30%左右
，患者全身会出现脓疱，即便痊愈也会留下疤痕。15世纪末 ，欧洲人将天花病毒传播到美洲大陆
，导致大量土著居民死亡 。不过，经过全球范围的努力 ，天花已在1980年被宣布彻底消灭
。

〖贰〗、疫情反弹风险持续升级
，全球经济重启进程受阻欧美疫情数据恶化：纽约市单日新冠检测阳性率回升至25%，为数月来首次突破3%警戒线；美国新增病例持续增长 ，福奇博士警告秋冬季节防控形势严峻。欧洲多国（如英国）已考虑重新封城
，若实施将导致经济活动再次停滞 。

〖叁〗 、但进入4月份后，情况急转直下 ，感染人数和死亡人数同时剧烈上扬
。近来已经连续多天创造每天感染人数超过20万人的纪录
，按照这样的发展趋势，赶超美国成为全球疫情最严重的国家只是时间问题。

印度班加罗尔为何会出现3350名新冠患者失联的情况?

〖壹〗
、主要原因是由于医疗机构在给病毒进行筛选时 ，这些患者给了错误的电话号码和地址，导致医疗机构根本找不到
，他们现在已经过了几天了，仍然毫无进展 。

【国金晨讯】2020年基金一季报剖析;新能源车补贴政策

〖壹〗、020年财政部新能源车补贴政策点评 政策纵向对比：2020 - 2022年退坡幅度温和 ，乘用车退坡10%
，插混退15%，相比19年40 - 60%的退坡幅度较为温和
。原因一是19年大幅退坡后销量下降4% ，而欧洲增长39%
，补贴3000亿仅收获动力电池产业链不够完善；二是19年大幅退坡后补贴基数低，2020年增量可控。

〖贰〗 、土地要素市场改革：土地要素市场改革进入实施阶段 。经济增速预测：预计2020年经济增速为2—3%
。资产配置建议A股乐观变得更加确定自上而下指标分析：M2与名义GDP同比增速的差值
、股权风险溢价这两个指标都指向A股比较有利的方向。

〖叁〗、结构优化：提高功率器件占比及自主封测比例；新动力：IGBT量产及化合物半导体布局 。投资建议首次覆盖给予“买入
”评级 ，预计2021-2023年归母净利润分别为1亿元 、8亿元
、1亿元。借鉴行业平均估值
，给予2022年60倍目标PE值
。风险提示产品费用过快上涨导致经销商囤积库存风险。

〖肆〗、020年CPI中枢抬升，节奏前高后低 。一季度CPI受猪价高位影响可能较高 ，二季度虽有所回落但仍具韧性
，下半年随着基数效应减弱和供给恢复，CPI预计逐步下行
。对货币政策的影响：猪价高位难以引发全面通胀 ，因此不会掣肘货币政策宽松节奏。